Quiport suma esfuerzos para el desarrollo de incentivos para aerolíneas
El concesionario del aeropuerto de Quito se alinea con la visión del Gobierno Nacional, cuyas políticas, iniciativas y acciones servirán para fortalecer a la aviación civil en el país.
Los resultados del programa de incentivos en el aeropuerto de Quito son palpables: en 6 años de operación múltiples aerolíneas tradicionales y de bajo costo han iniciado operaciones en el Mariscal Sucre.
Quito, febrero de 2019. – Corporación Quiport, concesionaria de los servicios aeroportuarios de la ciudad de Quito, celebra el reciente anuncio del Gobierno Central de otorgar incentivos para aerolíneas que habiliten nuevas rutas o frecuencias en los
aeropuertos operados por la Dirección General de Aviación Civil.
Corporación Quiport se alinea con la visión del Gobierno Nacional, cuyas políticas, iniciativas y acciones servirán para fortalecer a la aviación civil en el país. El trabajo mancomunado entre el gobierno central, los gobiernos autónomos descentralizados y el sector privado, representado por los aeropuertos concesionados y las aerolíneas resultará en la mejora y el aumento de la conectividad para los ecuatorianos.
Los aeropuertos (estatales y concesionados) y las aerolíneas son actores de un mismo sistema. El crecimiento de conectividad en la red de aeropuertos del Ecuador significará un crecimiento para la industria como tal, y en consecuencia para todos los involucrados.
Plan de incentivos se desarrolla desde el 2013
Como parte de esta visión, desde el inicio de operaciones del aeropuerto Internacional de Quito, Quiport lleva a cabo un ambicioso plan de incentivos orientado a tres escenarios: nuevas aerolíneas y destinos, frecuencias adicionales en rutas existentes y aumento de capacidad, pensando en la mejora de servicios y prestaciones para los pasajeros. Desde 2013, se han entregado 38 beneficios para aerolíneas y 46 para rutas.
Este plan de beneficios ejecutado por Quiport se suma a los incentivos entregados por ordenanza municipal por el Municipio de Quito, demostrando un trabajo concertado bajo una clara estrategia de ciudad.
“Nuestro principal objetivo es aumentar la conectividad y las alternativas de transporte aéreo para vuelos nacionales e internacionales, por eso hemos establecido esta política de incentivos para las aerolíneas que contribuyan a incrementar destinos, vuelos, frecuencias y aumento de capacidad. También estamos trabajando para desarrollar los vuelos nacionales. Mientras más vuelos y destinos podamos ofrecer, ganamos todos”, explicó el Presidente y Director General de Corporación Quiport, Andrew O’Brian.
Los resultados del programa de incentivos en el aeropuerto de Quito son palpables: en 6 años de operación múltiples aerolíneas tradicionales y de bajo costo han iniciado operaciones en el Mariscal Sucre, incrementando la oferta de destinos, como lo son AeroMéxico, JetBlue, Wingo, Air Europa y Gol; mientras que otras como Air France (París), Peruvian (Lima), Plus Ultra (Madrid) y Latam (Santiago) han anunciado su inicio de operaciones desde la mitad del mundo para este 2019.
Mientras tanto, los incentivos aplicados a aerolíneas que ya operan en el mercado de Quito han permitido la utilización de aeronaves de mayor capacidad y el incremento de frecuencias en rutas ya establecidas.
Trabajo conjunto entre sector público y privado
Para Álvaro Maldonado, Secretario de Desarrollo Productivo y Competitividad del Municipio de Quito, “el año 2018 fue excelente términos de conectividad aérea para Quito. Gracias al trabajo coordinado entre el Municipio de Quito y Quiport, se abrieron nuevas rutas y más frecuencias que conectan a nuestra capital con importantes destinos de manera más eficiente. Quito es la cuidad del Ecuador qué mejor conectada al mundo está, y ese ha sido el resultado de una estrategia coordinada entre el sector público y privado con negociaciones que incluyen incentivos y acciones concretas que posicionan a Quito como un destino de calidad. Entre estas es importante destacar el ser anfitriones de Routes Americas 2018, la promoción y el desarrollo de productos turísticos, las mejoras en infraestructura como el nuevo Centro de Convenciones Metropolitano, mejores servicios y los reconocimientos internacionales de nuestro aeropuerto y de la ciudad. ¡Que vengan muchas más!”
“En cuanto a conectividad nacional, también se cuenta con un plan de incentivos vía ordenanza Municipal y, sumándonos a la decisión del Gobierno Nacional, estamos buscando mecanismos para profundizar los incentivos y fortalecer el mercado doméstico”, señaló Andrew O’Brian, y añadió que en las próximas semanas también se anunciarán nuevas opciones de conectividad que están por concretarse.
Sobre Corporación Quiport S.A.
Corporación Quiport es la empresa que tiene a su cargo la gestión integral del Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre de Quito, Ecuador, ubicado en Tababela, a 24 kilómetros de la capital del país.
Quiport está conformada por importantes empresas con vasta experiencia en concesiones y operación de aeropuertos: CCR de Brasil, Odinsa S.A. de Colombia y HAS Development Corporation (HAS-DC) de Estados Unidos.
