Ecuador es el primer país de América Latina en conocer el motor VC-Turbo de Nissan
- Nissan presentó el nuevo VC-Turbo – el primer motor turbo de compresión variable de producción masiva– es uno de los motores de combustión interna más avanzados jamás creados.
- El motor VC-Turbo de Nissan ajusta continuamente su relación de compresión para optimizar la potencia y eficiencia; ahorrando combustible y reduciendo emisiones.
Nissan presentó el primer motor 2.0 litros Turbo de Compresión Variable de producción masiva en el mundo. Ecuador fue el primer país de América Latina en conocer el nuevo motor de última generación, el cual cuenta con tecnología de punta que impulsa una experiencia de conducción equilibrada y con un mayor ahorro de combustible.
Ensamblado en Japón, este motor tomó a Nissan más de 20 años de desarrollo; su diseño tiene aproximadamente 300 patentes. El VC-Turbo brinda mejoras significativas en el ruido, la vibración y la estructura del motor, así como una mayor economía de combustible y emisiones más limpias.
El motor VC-Turbo de Nissan cambia su relación de compresión sin problemas a través de un sistema avanzado de multibrazo, elevando o bajando continuamente el alcance de los pistones para transformar la relación de compresión, ofreciendo potencia y eficiencia dependiendo de la aceleración.
Es decir, este nuevo motor se adapta según las necesidades de conducción. Si el vehículo transita en la ciudad, con tráfico, el radio de compresión aumenta para optimizar su desempeño, aumentando el torque del motor y con ello obtiene mayor eficiencia y reducción significativa de consumo de combustible. De igual manera, si el vehículo está en carretera, en alta velocidad el radio de compresión baja para dar más potencia y torque.
Este nuevo y avanzado motor VC-Turbo de Nissan puede equilibrar el carácter del motor entre economía y alta potencia solo mediante el uso del pedal del acelerador, y próximamente estará disponible en el mercado de Ecuador.
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